道の駅「平成」出発シリーズでやり残した
小峠と放生峠です。
厳しい冷え込みもなく、わりとリラックスしてウォーミングアップできます。上之保を過ぎるとほとんど車が走ることはなく、津保川に沿った県道85号線は静かです。
「奥山厚波林道」は、
津保川源流を詰める細道です。
途中「奥山キャンプ場」前を通り過ぎ、
いくぶん勾配が増しましたが、
谷間の紅葉を見ながら少し頑張ります。
いつもの小さな切り通しです。
両側のコンクリート壁が高くやや雰囲気に欠けますが、一般車両の通行はなく植林作業の軽トラが一台来ただけでした。
町村合併で今はない「武儀郡上之保村」と刻まれた石碑があるだけです。
小休止の後、和良町三庫を目指します。
小峠より100m高い620mです。
道の両脇に落ち葉がたくさんあり、
こちらの方が峠らしく思えます。
この林道最高点からの下りは
素晴らしいものでした。
両脇の落ち葉は、
先にも増していっぱいです。
素晴らしいものでした。
両脇の落ち葉は、
先にも増していっぱいです。
北側の谷の為か
木々の色付きも濃く、
奥山を感じます。
木々の色付きも濃く、
奥山を感じます。
そして、
車が一台も来ません。
県道63号線との出合いは丁字路になっていて、
角にはモダンな集会場がありました。
最近は田舎の方がお洒落です。
モダンな集会場の向かい側には
神社がありましたが、
何やらチョット雰囲気が違います。
コマ犬は鉄製で、ネパールからの寄贈です。
何か地域交流でもあるのでしょうか？
神社がありましたが、
何やらチョット雰囲気が違います。
コマ犬は鉄製で、ネパールからの寄贈です。
何か地域交流でもあるのでしょうか？
珍しくもありませんが、
多くの民家の前に柿の木があります。
以前は岐阜の街中でも
柿の木をよく見たものですが、
最近は
ほとんど見られなくなってしまいました。
多くの民家の前に柿の木があります。
以前は岐阜の街中でも
柿の木をよく見たものですが、
最近は
ほとんど見られなくなってしまいました。
県道63号線から国道256号線に入り、
しばらく和良町を行くようになります。
馬瀬川沿いの気持ちの良い道ですが、
やや交通量が増えてきました。
岩屋ダムへの道(R86)を左に分け、
中戸川で県道85号線に入ります。
坦々とペダルを踏み、
今日最後の「放生峠」に向かいます。
しばらく和良町を行くようになります。
馬瀬川沿いの気持ちの良い道ですが、
やや交通量が増えてきました。
岩屋ダムへの道(R86)を左に分け、
中戸川で県道85号線に入ります。
坦々とペダルを踏み、
今日最後の「放生峠」に向かいます。
勾配は大したことなく、
峠近くにへアピンが少しだけありました。
この道もほとんど車が走りません。
両側が高いコンクリート壁で囲まれていますが、チャントお地蔵様がいました。
ここのお地蔵様は
可愛いプリントの前掛けをしていました。
可愛いプリントの前掛けをしていました。
車はほとんど来ませんが、小峠の林道とは違い一般道です。
少しだけ飛ばします。
本日総走行距離 83km
