例年、仕事場の冷房が強すぎて夏バテはいつものことですが、頑健な人でもどうにかなってしまうくらいです。こんなに暑い夏も覚えがありません。
とにかくタルミがち！
「活！」を入れに走ってみました。
AM.10:15 林道「池田ー垂井線」入り口着。
池田温泉を過ぎて少し行くとヘアピンカーブに分岐があり、池田山への林道を右に分けます。
この林道も近い内に走らなければなりません。
「梅谷越え」の峠には走り出してすぐ到着しました。
約2kmの短い登りでした。
ひとつ残念なことは、
なかなか良いヘアピンが連続していたことです。
できれば下りに使いたいところです。
木立におおいつくされ視界はありません。
小さな窓の向こうに景色があれば、
峠の雰囲気が出るのですが・・・。
池田町側にお地蔵様がいました。
コンビニで買い物を済ませ出発しようとしたのですが、なんと前輪がパンクしています。
あまり覚えていないのですが、ガツンとリム打ちしたようです。
MTBのイボイボタイヤで遊んでいた為、優しい乗り方ができないのでしょう。
駐輪場の日陰をかりてスペアと交換したのですが、汗が滝のように流れました。
関ヶ原町大高から「明神の森」の案内板に従い岩手（いわで）峠に向かいます。
狭い林道はいきなり強烈な勾配で始まりました。
そしていつまでたっても急勾配です。（もちろん、私にとってですが・・・）
たどりついた「明神の森」はいくつかの遊歩道・展望台・駐車場が整備された公園になっており、管理棟には休憩場やトイレなどがありました。他に来園者は見当たらず車が一台あるだけです。管理棟で「岩手峠」に付いて聞いてみたのですが、それらしい目印はなく、「公園整備の時に分からなくなってしまったのでは？」という答えです。
途中「明神神社」に立ち寄りました。
「春日村・これよりきみがよ街道」標識着。
関ヶ原町と春日村の境界標識ですが、これの少し手前が最高点になっていると思います。
しかし、国土地理院の「岩手峠」位置とは違います。
先ほどの「春日村」標識からしばらく下っていくと、池田山を経由して今朝の「梅谷越え」林道分岐に続く「池田ー明神線」の分岐に出合いました。
（イラストマップの現在地）
国土地理院に表記されている「岩手峠」はこの「現在地」からわずかに池田線側に入った所なのですが、それと分かる標柱などは見当たりません。「池田線」方向を少し探しましたが、やはり見つかりません。
（帰宅後Webで調べてみると、皆はっきりした確証はなく、先の「春日村」標識から少し戻った所か、このイラストマップのある分岐点の二通りを「岩手峠」と考えているようです。）
タイヤのウォール部分が10mm強切れてパンクしてしまったのです。
