滋賀・岐阜県境シリーズです。
台風一過の三連休最終日に国見峠に出かけてみました。
岐阜県側の国見岳スキー場から二三度訪れたことがありますが、今回は滋賀県側の林道を詰めることにしました。
岐阜駅からいつもの東海道本線「下り」の一番列車に乗り30分弱で関ヶ原に到着しました。
輪行バッグの自転車を組上げ、R365を北上します。伊吹山ドライブウェイ入り口前を通過するとすっかり人家は疎らになり、「住友大阪セメント」などの大きな工場が目立ち始めます。
なんせ「これから仕事」という人に混じって、朝からビールを選んでいるのですから。
そこから足俣川に沿って国見峠に続く林道が入っており、ゆっくり登っていきます。
台風一過で山際からかなりの水が林道を流れていました。
「やっぱり・・・」と、思っていると直ぐに林道は未舗装路に。
ただのダートではありません。大きな割れ目が走っており「カテゴリー6」と思われます。
四輪ならばジムニー以外は無理でしょう。
山に向かっている小さな分岐があり迷いましたが、そのまま進んでいくと新しいコンクリートの橋が現われ、橋の向こう側には舗装路が延びています。
国見峠に続く道に間違いありません。
AM.9:43 「林道国見線」入り口着。(380m)
林道はかなり深い谷を辺つって付けられています。
なかなかの眺めなのですが、今日はめぼしい花を見つけることができず残念です。
無理せず走ることができ快適です。
やがて目指す国見峠が絵に描いたようにポッカリ窓を開けていました。
「道の駅 伊吹の里」から来たそうで、
これから春日村に下り、揖斐高原から品又峠を目指し周回するとのことです。
おにぎりをひとつだけ食べると、静かに出発していきました。
言葉少なで、好感の持てる人です。
「自転車人、かくあるべし！」
峠の向こう側は大きく青空が広がっていていて、我が街まで続いています。
本日の総走行距離 72.4km
国見峠滋賀県側 8.3km
岐阜県側 6.08km
