今回は鳥越峠にトライしました。
今回は輪行でJR長浜駅へ、近江高山から鳥越峠を越え、いつものR303で帰って来るコースです。
降り立った長浜駅は小さな建物ですが、洒落たスティンドグラスがありました。
駅の向かいのコンビニでドリンクと行動食を準備してスタートします。
北陸自動車道長浜IC前を過ぎるとすっかり田舎っぽくなり、草野川沿いの古い集落をつないで近江高山を目指します。草野川は細い流れで「小川」といった感じ。静かな田舎道をゆっくりこぎ上がっていきます。とても気持ちの良い時間でした。
やっとスタート地点の高山キャンプ場前（約270m）に到着しました。鳥越峠は1040mで約800mの標高差があります。今日はハーフ・クリップ（ペダルに取り付ける短いクリップ）とサイクル・コンピュータのW-Debutです。これらに慣れることは勿論ですが、無理なサドル位置で膝裏の筋を痛めており、何とか自分に合ったペダリング・ポジションを見付けなければなりません。 集中しているつもりですが、気が付くとヒザが開いています。ペダリングがこんなに難しいものとは思いませんでした。
先週ハッチャン達と杖突峠を登った時は、ロードの彼等にみるゝ引き離されてしまいました。
もう少しスピードアップしなければ、一緒にツーリングなどできそうにありません。
道は完全舗装、荒れた所もなく快適なのですが漕ぎ手が悪い。
我慢し切れず一回休憩をはさみ、ようやくガスの鳥越峠に到着しました。
峠近くで下ってくるロードレーサーとすれ違いました。余裕の笑顔が眩しく、ヨレヨレの自分が情けなく思えます。
ともあれ何とか登り切ることができ、ヒザ裏の筋も大して痛まず成功です。
この先岐阜市まで60km強、殆ど下りです。祝杯のビールも、ここちよくノドを通ります。
・・・私が走るだけでは勿体ない・・・。
林道の岐阜県側もとてもきれいでした。
グングンスピードが上がりますが、自転車での下りで40km/hとなると恐怖です。
事故らないよう常に軽くブレーキを利かせていなければなりません。
道は坂内川支流の浅又川に沿って延々と続きました。素晴らしいダウンヒルです。
その透明感が、
「いちばん雨が似合う華」の
由縁でしょうか。
